Согласно определенным точкам зрения, WD-40 – чуть ли не лучший друг и товарищ автовладельца, особенно в трудных, экстремальных ситуациях. Американец Норман Ларсен вряд ли мог предположить, что изобретенное им средство найдет себе применение в быту и хозяйстве, при ремонте и обслуживании техники настолько широко.

В 50-е годы 20 века новое средство WD-40 должно было вытеснять воду, не более того. Говорят, что изобретателю с сороковой попытки удалось получить нужный состав WD-40, который точно, похоже, никому не известен. О смазочных свойствах – вообще ни слова. Посмотрим, когда WD-40 для автовладельца бесполезна.

Да WD-40 смазывает, хотя масла там всего лишь 15%, поэтому смазывающие свойства относительно слабые. Но для рекламы и этого хватило, чтобы увеличить продажи. Посмотрим, когда WD-40 автомобилисту не стоит применять:

1. Не годится WD-40 для размораживания замков, купить размораживатель автомобильных замков гораздо лучше. До мороза и перед мойкой вещество реально полезно, так как очень хорошо вытесняет влагу откуда угодно.

2. Не рекомендуется купить WSD-40 для чистки клемм АКБ, поскольку это диэлектрик, да еще и маслянистый. На клеммы аккумулятора потом будет липнуть пыль, отчего возрастет сопротивление, ставя под угрозу нормальную работу всей электросети автомобиля.

3. Водоотталкивающая обработка лобового стекла WD-40 вообще вредна. Поначалу это работает, ведь масло реально вытесняет влагу. Потом стекло быстро пачкается, особенно летом в условиях пыли. Чем грязнее стекло, тем хуже видимость, особенно в темное время суток. Чем хуже видимость, тем вероятнее ДТП. А еще WD-40 может испортить резинки стеклоочистителей, которые придется менять.

4. Также полировка фар с помощью WD-40 впечатляет лишь первым эффектом. Но растворитель в составе со временем разрушает слой лака, отчего инфракрасное излучение приведет их в непотребный вид. А еще WD-40 проникнет во все мелкие трещины (как и на лобовом стекле, кстати). Когда вы моете фары или стекло, поверхность вновь станет непрезентабельной. Так что полировка фар и лобового стекла должна выполняться как положено, а чем попало.

5. Не стоит обновлять внешний вид шин с помощью WD-40, поскольку средство вредно для резинотехнических изделий. Вероятно, что WD-40 портит шины, даже самые качественные. Распыляя «вэдэшку» без трубочки на покрышки, вы рискуете смазать и тормозные диски – стоит ли говорить, как машина будет замедляться в таком случае?

6. Использовать WD-40 для устранения скрипов в салоне вредно вдвойне. Дышать испарениями состава в замкнутом пространстве очень вредно, а химическая формула может испортить и пластик. Мало того, все это даст лишь кратковременный эффект.

7. Также WD-40 для удаления битумных пятен с кузова решительно не годится. Уайт-спирит в составе их растворяет, но его там мало. Само средство, по сути, только размазывает битум по металлу. Мало того, WD-40 повреждает лакокрасочное покрытие кузова, так что используйте соответствующие составы для борьбы с «гудроном».

Вообще, для решения любых задач по части автомобиля и не только придуманы многочисленные специализированные средства. Они безопасны для тех или иных сфер применения, а положительный результат гарантирован производителем.