Нередко машины ездят с колпаками на колесах. В основном это транспортные средства со штампованными дисками, которые не обладают какими-то вычурными дизайнерскими изысками. Если вы полагаете, что поставить на колеса колпаки просто, смеем вас разочаровать.

Расскажем, как установить колпаки на колеса автомобиля правильно, чтобы не ошибиться:

1. Если это колпаки на Жигули с «клипсами» в количестве 6-10 шт., то монтаж протекает следующим образом. Обычно колпаки на классику идут с металлическим ободом, который осторожно надевается с внутренней стороны по оси расположения защелок. Элемент нужен для создания распора после монтажа колпака.

Далее следует аккуратненько совместить каждую клипсу с соответствующим отверстием на диске, а затем последовательно, со слабым надавливанием установить враспор, пока не раздастся характерный щелчок. Проследите за входом каждой защелки в свое место

2. Можно купить колпаки для колес с болтовым соединением. Тут важно, чтобы изделие полностью подходило по «разболтовке». Если отверстия не сходятся, то поставить колпак вместе с колесом и закрутить шпильки, мягко скажем, проблематично.

В общем, откручиваем крепежи колеса, надеваем поверх него колпак, закручиваем снятыми гайками, пока колесо вместе с колпаком не прижмется плотно к ступице.

3. Если колпаки не подходят по диаметру, клипсам или отверстиям под крепежные элементы, идем третьим путем. Нужно купить стяжки для кабеля, продеть их в отверстия на колпаках и колесах и, собственно, стянуть.

Если вы никогда не ставили колпаки, позовите друга, который ставил. Пусть разъяснит вам суть работы. Боясь испортить дорогие аксессуары, можете смело ехать на шиномонтаж. Сотрудники, как правило, умеют в совершенстве ставить колпаки. Закончим на том, что любой колесный колпак должен иметь отверстие под ниппель, чтобы вы качали колеса без демонтажа колпаков!