Интересные статьи
4 устройства, которые нужны в каждой машине
|
Чем опасна вода в бензобаке?
|
Оригинальные и неоригинальные запчасти – что такое автопроизводитель, и где он берет детали?
|
Зачем нужна разводка глушителя на две стороны?
|
Почему автомобиль ржавеет и как удалить ржавчину с кузова?
|
Почему залило свечи и что с этим делать на современной машине?
|
Современные турбины для двигателей – что можно сказать о них?
|
Устранение неприятного запаха в автомобиле
|
Важные моменты профессионального кузовного ремонта автомобиля
|
Как установить колпаки на машину штатно и не очень?
|
Далеко не все автомобили оснащены с завода различной полезной электроникой, которая реально помогает на дороге в трудных и даже опасных ситуациях. И мы говорим не про такие системы, как ABS или ESP, а рассуждаем о более тривиальных вещах. Некоторые устройства повышают комфорт вождения и, что еще важнее, безопасность, хотя комфорт сам по себе тоже положительно влияет на безопасность. В общем, поговорим о четырех простых устройствах, необходимых водителю каждого транспортного средства.
В принципе, вода в бензобаке будет всегда, и неважно, что вы заправляетесь горючим, отвечающем всем стандартам качества. Конденсат никто не отменял, и чем меньше в баке топлива, тем больше воздуха. А в воздухе – влага. И если бак металлический, то конденсат на стенках образуется сильнее, чем у пластикового бака. Металл обладает великолепной теплопроводностью, а потому принимает температуру окружающей среды быстрее пластмассы.
Сегодня многие люди еще полагают, что автомобили собирают на одном заводе рабочие, инженеры и другие мастера. Тут же для них с нуля производятся все системы, узлы и даже крохотные детальки. Однако, для того, чтобы создать автомобиль, надо использовать продукция самых разных отраслей промышленности – от металлургии до микроэлектроники.
Если вы захотели сделать свою машину более красивой, а также оптимизировать функционирование ее выхлопной системы, то вам надо обращаться в профессиональный сервисный центр, где эти работы проводятся едва ли не каждый день. Выхлопная система находится под днищем. Как тогда она может сделать автомобиль более красивым? Очень просто: вместо одной выхлопной трубы можно установить пару.
Коррозия кузова – настоящая болезнь автомобиля. Даже мотор и коробку передач можно поменять, с кузовом же все намного сложнее. Тут впору применить медицинское утверждение, что болезнь проще предупредить, чем лечить. В крайнем случае врачевать патологию нужно на начальной стадии, когда шансы на успех максимальны. Для этого важно знать причины возникновения ржавчины и способы борьбы с нею.
В морозную, да и другую погоду с машиной случаются различные неисправности. От водителей можно иногда услышать такое выражение, как «залило свечи». Это плохо, но что поделать? Как быть, если с вашим автомобилем приключится аналогичная неприятность?
Многие автомобили сегодня прямо с завода оснащаются турбонаддувом. Это позволяет прибавить мощность мотору, не увеличивая при этом расход горючего и не меняя никакие компоненты ДВС. С особенностями современных турбин вас познакомит данный материал.
При приобретении б/у автомобилей, новые владельцы жалуются на то, что в салоне имеется специфичный запах. Такие запахи зачастую образуются из-за устаревшей пластмассы, обивки сидений, которые за период пользования машины впитали в себя неприятные запахи. Причиной возникновения специфичных запахов также служат масла, которые используются в работе деталей автомобиля, выхлопные и другие химические вещества.
Делая профилактический или основательный ремонт мотора либо других механизмов автомобиля, не нужно забывать и о кузове. Его целостность, также отражается на работе машины. Следить за техническим состоянием транспорта надо обязательно, но и кузов необходимо регулярно просматривать и ремонтировать.
Нередко машины ездят с колпаками на колесах. В основном это транспортные средства со штампованными дисками, которые не обладают какими-то вычурными дизайнерскими изысками. Если вы полагаете, что поставить на колеса колпаки просто, смеем вас разочаровать.